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WEY VV7 GT成都车展正式上市

今天在成都车展上,长城豪华SUV品牌的另一名成员WEY VV7 GT正式上市。共推出两款车型,价格范围为191,800至258,800。作为WEY的第一款轿跑SUV,除了更时尚和运动风格的变化之外,VVT GT与标准版VV7不同。

作为双门SUV的典范,VV7 GT的后滑设计是其外观的最大亮点。与此同时,通过设计师的努力,新车在目前自主品牌轿跑SUV车型中具有难得的协调感。另外,根据该数据,由于车辆的定位,后排乘客的头部空间没有减少太多。在动力部分,VV7 GT配备2.0T涡轮增压发动机,符合国家六b排放标准。传动系统仍然是7速湿式双离合变速器。值得一提的是,也许是因为更具运动性的定位,新车增加了发动机的配置和阀门开关的运动。官方宣布100公里加速可达7.3秒。

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在今天的成都车展上,长城豪华SUV品牌的另一成员WEY VV7 GT正式发布。总共推出了两种型号,价格范围为191,800至258,800。作为WEY的第一款双门轿跑车SUV,VVT GT除了更时尚,更运动的风格变化之外,还不同于标准版VV7。

作为轿跑车SUV的模型,VV7 GT的后滑设计是其外观上的最大亮点。同时,通过设计师的努力,新车在当前自有品牌轿跑车SUV车型中具有罕见的协调感。另外,根据该数据,由于车辆的位置,后排乘客的头部空间没有减少太多。在动力部分,VV7 GT配备了2.0T涡轮增压发动机,符合国家6 b排放标准。变速箱系统仍然是7速湿式双离合器变速箱。值得一提的是,也许是由于更具运动感的定位,这辆新车增加了启动开关和气门开关动作的配置。官方宣布的100公里加速可以达到7.3秒。

在今天的成都车展上,长城豪华SUV品牌的另一成员WEY VV7 GT正式发布。总共推出了两种型号,价格范围为191,800至258,800。作为WEY的第一款双门轿跑车SUV,VVT GT除了更时尚,更运动的风格变化之外,还不同于标准版VV7。

作为轿跑车SUV的模型,VV7 GT的后滑设计是其外观上的最大亮点。同时,通过设计师的努力,新车在当前自有品牌轿跑车SUV车型中具有罕见的协调感。另外,根据该数据,由于车辆的位置,后排乘客的头部空间没有减少太多。在动力部分,VV7 GT配备了2.0T涡轮增压发动机,符合国家6 b排放标准。变速箱系统仍然是7速湿式双离合器变速箱。值得一提的是,也许是由于更具运动感的定位,这辆新车增加了启动开关和气门开关动作的配置。官方宣布的100公里加速可以达到7.3秒。

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在今天的成都车展上,长城豪华SUV品牌的另一成员WEY VV7 GT正式发布。总共推出了两种型号,价格范围为191,800至258,800。作为WEY的第一款双门轿跑车SUV,VVT GT除了更时尚,更运动的风格变化之外,还不同于标准版VV7。

作为轿跑车SUV的模型,VV7 GT的后滑设计是其外观上的最大亮点。同时,通过设计师的努力,新车在当前自有品牌轿跑车SUV车型中具有罕见的协调感。另外,根据该数据,由于车辆的位置,后排乘客的头部空间没有减少太多。在动力部分,VV7 GT配备了2.0T涡轮增压发动机,符合国家6 b排放标准。变速箱系统仍然是7速湿式双离合器变速箱。值得一提的是,也许是由于更具运动感的定位,这辆新车增加了启动开关和气门开关动作的配置。官方宣布的100公里加速可以达到7.3秒。

在今天的成都车展上,长城豪华SUV品牌的另一成员WEY VV7 GT正式发布。总共推出了两种型号,价格范围为191,800至258,800。作为WEY的第一款双门轿跑车SUV,VVT GT除了更时尚,更运动的风格变化之外,还不同于标准版VV7。

作为轿跑车SUV的模型,VV7 GT的后滑设计是其外观上的最大亮点。同时,通过设计师的努力,新车在当前自有品牌轿跑车SUV车型中具有罕见的协调感。另外,根据该数据,由于车辆的位置,后排乘客的头部空间没有减少太多。在动力部分,VV7 GT配备了2.0T涡轮增压发动机,符合国家6 b排放标准。变速箱系统仍然是7速湿式双离合器变速箱。值得一提的是,也许是由于更具运动感的定位,这辆新车增加了启动开关和气门开关动作的配置。官方宣布的100公里加速可以达到7.3秒。